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五一出行指南:預計1.49億人次出游 這些高鐵降價

時間:2024-04-30 01:27:10閱讀:2578
中新網(wǎng)客戶端北京4月28日電 “五一”小長假馬上就來了,這個假期多少人會出游?哪些城市是熱門目的地?天氣情況如何?高速公路是否免費?哪些道路容易擁堵?哪些高鐵會降價?這份出行指
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中新網(wǎng)客戶端北京4月28日電 “五一”小長假馬上就來了,這個假期多少人會出游?哪些城市是熱門目的地?天氣情況如何?高速公路是否免費?哪些道路容易擁堵?哪些高鐵會降價?這份出行指南請收好。

資料圖:2017年4月30日,大批游客涌進南京中山陵參觀。中新社記者 泱波 攝

預計將有1.49億人次出游

根據(jù)文化和旅游部發(fā)布的《“五一”假日旅游指南》,“五一”期間居民出游意愿達36.6%,旅游需求加速釋放,旅游市場將迎來小高峰。

綜合歷年市場數(shù)據(jù)和旅行商預訂情況,預計“五一”期間全國有望接待國內(nèi)游客1.49億人次,實現(xiàn)國內(nèi)旅游收入880億元。

北京等城市是熱門旅游目的地

根據(jù)上述《指南》,國內(nèi)熱門旅游目的地包括:北京(17.6%)、秦皇島(12.5%)、大連(12.2%)、哈爾濱(11.8%)、上海(10.0%)、三亞(9.6%)、杭州(9.1%)等,西部地區(qū)也逐漸受到人們關(guān)注。

選擇出境游的比例達27.62%,新加坡、泰國、馬來西亞等旅游目的地持續(xù)火爆,加拿大、阿聯(lián)酋、法國、俄羅斯等人氣明顯上升。

“五一”假期南方雨紛紛

來自中國天氣網(wǎng)的信息顯示,29日,“五一”小長假第一天,華北至黃淮大片地區(qū)氣溫將達29-30℃,達近期高點。省會級城市中,石家莊、濟南、鄭州氣溫都將達31℃左右,體感炎熱。

展望“五一”假期,南方多雨。4月29日,江南的降雨有所增強。中央氣象臺預計,江淮中東部、江南大部、西南地區(qū)大部、華南大部等地的部分地區(qū)有小到中雨,其中,貴州西部、湖南中部、江西中北部、浙江中西部、安徽南部局地有大雨或暴雨(50~70毫米),上述局部地區(qū)將伴有短時強降水、雷暴大風等強對流天氣。

另據(jù)中央氣象臺中期預報,4月30日-5月3日,西南地區(qū)東部、江漢、江淮、江南、華南北部還將先后出現(xiàn)中到大雨。同時,因為大氣不穩(wěn)定,可能還伴有雷電等強對流天氣。

資料圖:瘦西湖二十四橋上人擠人。孟德龍 攝

“五一”高速公路小客車免費通行

假期高速路小客車通行的免費時間為4月29日00:00-5月1日24:00,免費對象為7座以下(含7座)載客車輛以及允許在普通收費公路行駛的摩托車。

交通部等聯(lián)合發(fā)布的《2018年五一期間全國公路網(wǎng)運行研判分析報告》預計,高速公路交通流量較高的通道包括:京滬高速河北段、江蘇段,京港澳高速湖南段,京昆高速北京段、河北段,沈海高速江蘇段、上海段、浙江段、廣東段,滬蓉高速江蘇段、重慶段,長深高速遼寧段,大廣高速北京段、河北段、廣東段等。

哪些時間段出行易遭擁堵?

上述報告預計,4月29日為出行高峰(小長假第一天),全天擁堵程度較平日增長2-3%。4月29日上午9時-12時是出行高峰時段;尤其是10時-11時,擁堵程度較平日上浮9%,擁堵程度最高。

5月1日為返程高峰(小長假最后一天),全天擁堵程度較平日增長3%。當天下午15時-21時為返程的高峰時段,峰值出現(xiàn)在16時-17時。

資料圖:京臺高速進京方向出現(xiàn)嚴重擁堵路段。中新社記者 劉關(guān)關(guān) 攝

哪些道路容易擁堵?

報告預計,高速公路網(wǎng)擁堵高發(fā)地區(qū)主要集中在京津冀、長三角、珠三角、成渝地區(qū)以及云南??;另外長沙、貴陽、武漢、西安等省會城市周邊高速擁堵將較為突出。

五一期間,高速公路網(wǎng)省域擁堵高發(fā)地區(qū)主要集中在北京、上海、廣東、浙江、重慶,江蘇、四川、云南等交通出行需求旺盛或旅游自駕較為集中的地區(qū)。另外,山東,廣西、陜西、安徽、湖南、貴州等熱門旅游省份也容易發(fā)生擁堵情況。

圖為“復興號”高鐵旅客拿手機拍攝窗外景色。中新社記者 陳文 攝

坐這些高鐵出游可享受優(yōu)惠

根據(jù)《“五一”假日旅游指南》,從出游方式上看,多數(shù)游客更傾向于自駕出行或者乘高鐵出行。

乘高鐵出游注意了,你可能會省下一筆錢。中國鐵路總公司近期宣布,自2018年4月28日起至年底,將對廣州至珠海、海南環(huán)島、南京至安慶、丹東至大連、青島至榮城、鄭州至開封、武漢至孝感等28條城際鐵路部分動車組列車票價,實行不同形式、不同幅度的折扣優(yōu)惠,最大折扣幅度由前期試點的10%提高到20%。

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